Pista de rolamento com pavimento de concreto

O concreto é muito eficiente também quando empregado em vias urbanas de menor tráfego. Além das qualidades já conhecidas de durabilidade, resistência, facilidade de aquisição dos materiais e dispensa de mão de obra especializada para aplicação, conta a seu favor o menor custo diante de tecnologias concorrentes (asfalto).

DURABILIDADE : 5 vezes maior que a do asfalto. CONFORTO: não apresenta deformações, absorve menos calor e reduz efeito “ilha de calor”.

ECONOMIA: a superfície clara reflete 30% mais que a escura, proporcionando economia de energia elétrica na iluminação pública e sinalização viária. Pode-se aumentar distância entre postes (60 m)

SEGURANÇA : é antiderrapante e, além da segurança ao tráfego, contribui ainda para a segurança pública, uma vez que os ambientes ficam mais iluminados.

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Base drenante

Base para suporte da estrutura do pavimento e receber as águas das chuvas, encaminhando para estrutura de drenagem - Deverá ser de material especificado em projeto em função da capacidade de carga do pavimento e volume de água a drenar - Exemplo modelo: Material de base: 20 cm de brita 19 mm, sem finos e com granulometria uniforme (maioria das partículas em torno de 19 mm).

Saiba mais em: http://solucoesparacidades.com.br/wp-content/uploads/2017/05/13-passos-pavimentos-permeaveis.pdf

Área de estacionamento com pavimento permeável / piso drenante - Juntas alargadas

Esse tipo de pavimento pode reduzir o escoamento superficial em até 100%, dependendo da intensidade da chuva, ou retardar a chegada da água ao subleito, reduzindo a erosão. Permite percolação da água graças as juntas alargadas entre peças. Essa característica está presente em peças com juntas alargadas – neste caso a água não passa pela peça.

Saiba mais em: http://solucoesparacidades.com.br/saneamento/pavimento-permeavel/

Tubo drenante de captação de água de chuva

Estrutura de drenagem, incorporada ao jardim de chuva, de forma a coletar e conduzir as águas de chuvas que não foram infiltradas pelo solo ao sistema drenagem e posterior reaproveitamento desta água ou lançamento em corpo hídrico. No caso de terrenos com lençol freático elevado, esta estrutura também serve para captar estas águas e conduzir para o sistema de drenagem para seu reaproveitamento ou lançamento em corpo hídrico, mantendo o lençol freático em nível estável.

Estrutura drenante - Jardim de Chuva

Estrutura drenante que recebe o escoamento de água que se infiltram gradualmente no solo, utilizando como camada filtrante, areia e brita provenientes do entulho da construção civil.

Saiba mais em: http://solucoesparacidades.com.br/saneamento/4-projetos-saneamento/jardins-de-chuva/

Jardim de Chuva

Estruturas que recebem o escoamento de água que se infiltram gradualmente no solo, utilizando como camada filtrante, areia e brita provenientes do entulho da construção civil. Também chamados de Sistema de Biorretenção, os jardins utilizam a atividade biológica de plantas e microorganismos para remover os poluentes das águas pluviais, contribuindo para a infiltração e retenção da água de chuva.

Saiba mais em: http://solucoesparacidades.com.br/saneamento/4-projetos-saneamento/jardins-de-chuva/

Entrada de água pluvial no sistema de captação do Jardim de chuva

Ponto de entrada de água da chuva proveniente do pavimento das ruas e das calçadas e ciclovias. Local de implantação de estrutura para retenção de materiais sólidos,folhas e demais detritos (em desenvolvimento)

Sistema de carregamento de carro elétrico anexo a iluminação pública

Sistema inovador de carregamento de carro elétrico incorporado a iluminação pública, de forma fácil e econômica (em desenvolvimento) .

Saiba mais em: https://www.ubitricity.com/en/ - https://smartlamppost.com/

Sistema de iluminação pública

Sistema de iluminação pública de alta eficiência, podendo suportar equipamentos de monitoramento de tráfego de veículos e de pessoas, câmeras, antenas de fornecimento de sinal de internet -(Wi-FI publico), entre outros.

Pista da ciclovia

A ciclovia é a mais importante infraestrutura de circulação para as bicicletas nas áreas urbanas, sendo constituída de estrutura totalmente segregada do tráfego motorizado e, portanto, é a via que apresenta o maior nível de segurança e conforto aos ciclistas. Ela é parte de um sistema cicloviário que consiste em uma rede integrada composta por diversos elementos com características que atendam o usuário da bicicleta em seus deslocamentos em áreas urbanas, especialmente em termos de segurança e conforto.

Saiba mais em: http://solucoesparacidades.com.br/mobilidade/ciclovias/

Base estrutura ciclovia

Feita em material granular, tem como objetivo receber a pavimentação intertravada de concreto.

Saiba mais em: http://solucoesparacidades.com.br/mobilidade/projeto-tecnico-calcadas-acessiveis/

Base da Ciclovia - área de instalações de redes de esgoto, adutoras e gasodutos

Feita em areia reciclada, oriunda de resíduo da construção civil, ou material com característica similar, tem como objetivo servir de base para a pavimentação da ciclovia, bem como abrigar as rede de infraestrutura de grande diâmetros, como rede de esgoto, adutoras e gasodutos, bem como estrutura base para os poços de inspeção e visita para as redes de esgoto.

Gasoduto / Adutoras grande diâmetro

Redes sob pressão de grandes diâmetros, que anteriormente localizavam-se sob o pavimento das rua. A localização das mesmas na ciclovia, facilita sua localização e manutenção, principalmente devido a não destruição do pavimento e interrupção do trânsito.

Poço de inspeção/Visita rede coletora de esgoto

Rede de esgoto, que anteriormente localizavam-se sob o pavimento das rua. A localização da mesma na ciclovia, facilita sua localização e manutenção, principalmente devido a não destruição do pavimento e interrupção do trânsito.

Tampa em Ferro Fundido - poço de Inspeção - Esgoto

As tampas em ferro fundido das estruturas dos poços de inspeção e visita localizadas nas ciclovia apresentam grandes vantagens, principalmente no aumento significativo de sua durabilidade, visto que sobre as mesmas não flui tráfego de veículos pesados, que é o caso de quando as mesmas encontram-se localizadas nas ruas, impactando significativamente na redução de custos operacionais das concessionárias que operam este serviço.

Rede coletora de esgoto

Rede de esgoto, que anteriormente localizavam-se sob o pavimento das rua. A localização da mesma na ciclovia, facilita sua localização e manutenção, principalmente devido a não destruição do pavimento e interrupção do trânsito.

Acesso elevado - conexão calçada/ciclovia/sistema de transporte

Acesso para transpor a elevação entre o pavimento/ciclovia e dar acesso entre a calçada o ponto de ônibus, com base na ABNT NBR 9050.

Sistema integrado de mobilidade - Guarda e carregamento de equipamentos compartilhados- bicicletas e patinetes

Local para guarda e carregamento de equipamentos compartilhados - bicicletas e patinetes elétricos.

Acesso pedestres /PCD ao sistema de transporte / ciclovia/ calçada

Acesso em rampa para transpor a elevação entre o pavimento e dar acesso a calçada e ao ponto de ônibus, com base na ABNT NBR 9050.

Sistema de mobilidade integrada - ponto de ônibus

Ponto de embarque/desembarque para transporte coletivo, com funcionalidades de segurança e conforto ao usuário, como ponto de WI-FI, segurança por câmeras de monitoramento, tela de informações e ponto de guarda e recarga de bicicletas elétricas e patinetes, no conceito de última milha. Sistema de fornecimento de água potável, visando redução de lixo plástico oriundo de garrafas plásticas (em desenvolvimento)

Saiba mais em: https://www.tramaweb.com.br/imprensa/sala-de-imprensa-intelbras/

Mobiliário urbano de baixo impacto ambiental - plástico reciclado

Mobiliário urbano em plástico reciclado desenvolvido para proteção da área das raízes das árvores, bem como de apoio ao conforto dos usuários. (em desenvolvimento)

Piso Tátil - Conforme ABNT NBR 16537:2016

Calçada acessível em pavimento de concreto intertravado, com piso tátil direcional e de alerta, conforme a ABNT NBR 16537:2016.

Saiba mais em: https://www.abntcatalogo.com.br/norma.aspx?ID=398394

Calçada Acessível - Pavimento intertravado com cantos retos

As calçadas são naturalmente espaços democráticos e de convívio entre as pessoas, mas a grande maioria se encontra em situação de precariedade. Para se tornarem acessíveis, as calçadas devem atender às normas que regulam sua construção e manutenção, de modo a garantir acessibilidade, permeabilidade do solo, implantação de mobiliário urbano e de equipamentos de forma adequada.

O novo piso intertravado, com cantos retos, além da fácil construção e manutenção a baixo custo, oferece como vantagem adicional melhoria importante na sua superfície, tornando o deslocamento mais agradável, ampliando aspectos relacionados a acessibilidade, principalmente quanto ao uso de equipamentos que utilizam rodas, como patinetes, carrinhos de bebê e cadeiras para PCD.

O pavimento intertravado é formado pelo arranjo de peças pré-fabricadas de concreto, que são assentadas sobre uma camada de areia e travadas entre si por meio de contenções. Sistema racionalizado e de simples execução, ele oferece grande produtividade, regularidade dimensional, conforto e segurança. Para esta solução, os projetistas contam com produtos industrializados e grande diversidade de formatos e cores. A manutenção também é bastante simples: a limpeza é feita com jato de água e sabão neutro e eventuais consertos se dão pela fácil remoção e reaproveitamento das peças.

Saiba mais em: http://solucoesparacidades.com.br/mobilidade/projeto-tecnico-calcadas-acessiveis/

Sistema de visualização e gestão de redes por realidade Aumentada (Aplicativo INFRAVIA AR)

Em fase de testes, o aplicativo de realidade aumentada Infravia Ar, desenvolvido exclusivamente para o sistema INFRACITIES pelo Centro de Inovação do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI), introduz uma forma inovadora de visualização e gestão das informações de todas as redes do sistema, integrando-as em uma única base de dados. A medida, além da exata localização das redes, aumentando sua segurança, permite a gestão integrada dos ativos, reduzindo custos de operação, principalmente nos projetos desenvolvidos em Building Information Modeling (BIM).

Base pavimento intertravado

Feita em material granular, tem como objetivo receber a pavimentação intertravada de concreto.

Saiba mais em: http://solucoesparacidades.com.br/mobilidade/projeto-tecnico-calcadas-acessiveis/

Sistema de proteção das redes contra raízes das árvores

Estrutura em plástico desenvolvido para proteção da estrutura que abriga as redes de infraestrutura contra a entrada das raízes das árvores, evitando assim danos nas redes. (em desenvolvimento)

Rede de energia elétrica - Média tensão / Iluminação pública / Sistema de carregamento EV - 4 dutos corrugados 125mm

Sistema de energia elétrica - Média tensão / Iluminação pública / Sistema de carregamento EV, composto de 4 dutos corrugados 125mm, inseridos dentro de estrutura de plástico reciclado visando evitar acidentes com o contato acidental de terceiros.

Rede de energia elétrica - baixa tensão - 4 dutos corrugados 125mm

Sistema de energia elétrica - baixa tensão, composto de 4 dutos corrugados 125mm, inseridos dentro de estrutura de plástico reciclado visando evitar acidentes com o contato acidental de terceiros.

Sistema de detecção de movimento através de Fibra ótica

O sistema de alarme por sensoriamento óptico estabelece um novo padrão na gestão da segurança das redes de infraestrutura e seu entorno, visto que monitora eventos em tempo real. Por meio de dispositivos como telefones celulares, tablets e computadores, via internet, são detectadas e alertadas com precisão movimentações no pavimento das calçadas e ciclovias, além de ocorrências como escavações não autorizadas, vandalismo, terrorismo, furto dos ativos, vazamentos e anomalias nas redes para ações preventivas segurança.

Saiba mais em: http://www.alfasense.com.br/site/index.php

Cobertura das redes de infraestrutura com areia reciclada

Feita em areia reciclada, oriunda de resíduo da construção civi, ou material com característica similar, tem como objetivo servir de base para a pavimentação da ciclovia, bem como cobrimento das rede de infraestrutura e da estrutura de plástico reciclado do sistema INFRACITIES®. O cobrimento em areia tem como objetivo sua rápida remoção e posterior reposição do mesmo material, nos casos de intervenção nas redes, não gerando assim lixo, bem como a facilidade de compactação através do uso de água (hidráulica). A escavação poderá ser tanto manual, como mecanizada, através de equipamentos de sucção.

Saiba mais em: https://www.youtube.com/watch?v=eCKzu09LrHo&t=141s

Rede de distribuição de água potável - Tubo polietileno

Rede de distribuição de água potável, composto de tubo de polietileno visando reduzir vazamentos oriundos principalmente em emendas, possibilitando assim uma rede estanque, estando inserido dentro de estrutura de plástico reciclado visando evitar acidentes com o contato acidental de terceiros.

Rede de comunicação - 10 dutos 40mm

Sistema de comunicação, composto de 10 dutos de 40mm, inseridos dentro de estrutura de plástico reciclado visando evitar acidentes com o contato acidental de terceiros.

Rede de distribuição de gás canalizado - Tubo polietileno

Rede de distribuição de gás canalizado (baixa pressão), composto de tubo de polietileno (PE 80 ou PE100), inserido dentro de estrutura de plástico reciclado visando evitar acidentes com o contato acidental de terceiros.

Caixa de inspeção de esgoto - calçada

Caixa de inspeção de esgoto, interligando o ramal de esgoto do cliente à rede coletora, servindo também como ponto de manutenção do sistema.

Ramal esgoto cliente

Ramal de esgoto do cliente à caixa de inspeção de esgoto, para posterior interligação a rede coletora.

Estrutura do sistema INFRACITIES®em plástico reciclado

Desenvolvido com base na norma brasileira ABNT NBR 16584: 201716584: 2017, organiza e compartilha as redes de gás canalizado, telecomunicações, água potável, eletricidade, iluminação pública, iluminação pública, calçadas e ciclovias como uma solução inovadora para cidades inteligentes.